Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Ейск, ул. Киевская, 19
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Ейск, ул. Киевская, 19
Каталог
Ремонт генераторов
Дизельный генератор Mitsubishi MGE АД1400-T400 с АВР
Дизельный генератор Mitsubishi MGE АД1500-T400 с АВР
Дизельный генератор Genmac G1260PO с АВР
Дизельный генератор Genmac G1260PS в кожухе с АВР
Дизельный генератор Genmac G1500PO с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 10-Т400 B с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 10-Т400 B в кожухе с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 20-Т230 P (Проф) с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 20-Т230 P (Проф) в кожухе с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 24-Т230 P (Проф) с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 24-Т230 P (Проф) в кожухе с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 25-Т400 P (Проф) с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 25-Т400 P (Проф) в кожухе с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-700С-Т400-2РКМ11 с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-720С-Т400-2РКМ11 с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-760С-Т400-2РКМ11 с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-800С-Т400-2РКМ11 с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-900С-Т400-2РКМ11 с АВР
Дизельный генератор Hyundai DHY 8500LE с АВР
Дизельный генератор Mitsubishi MGE АД1640-T400 с АВР
Дизельный генератор ETVEL ED-35B открытый с АВР
Дизельный генератор ETVEL ED-1100DF в кожухе с АВР
В наличии
Дизельный генератор АМПЕРОС LDG5000СLE с АВР
В наличии
Дизельный генератор АМПЕРОС LDG6000СLE с АВР
В наличии
Дизель-генератор с АВР (Автоматическая Вольтовая Регулировка) — это электрогенерирующее устройство, которое использует дизельный двигатель для производства электрической энергии. Особенностью таких генераторов является наличие системы АВР, которая автоматически корректирует выходное напряжение, поддерживая его стабильным независимо от изменений нагрузки или других факторов. Это делает дизель-генератор с АВР идеально подходящим для обеспечения надежного и стабильного электроснабжения в различных условиях, включая промышленные объекты, больницы и даже домашние нужды.
Основная мощность: 600кВт
Резервная мощность: 660кВт
Двигатель: TSS Diesel TDY 680 6LTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 1000; Расход, л/ч: 140
Габаритные размеры, мм: 4500х1500х2100; Масса, кг: 5400
Основная мощность: 200кВт
Резервная мощность: 220кВт
Двигатель: TCD2013L6 4V
Исполнение: открытое; Бак, л: 250; Расход, л/ч: 59
Габаритные размеры, мм: 2500х1140х1750; Масса, кг: 1810
Основная мощность: 200кВт
Резервная мощность: 220кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 228 6LTE
Исполнение: открытое; Бак, л: 590; Расход, л/ч: 47
Габаритные размеры, мм: 3100x1410x1600; Масса, кг: 2300
Основная мощность: 40 кВт
Резервная мощность: 44 кВт
Двигатель:TSS DIesel TDK 56 4LT
Исполнение: открытое Бак, л: 110 Расход, л/ч: 8.1
Габаритные размеры, мм: 1800 x 820 x 1230 Масса, кг: 820
Профессиональный сварочный аппарат ТСС САИ-400ПРОФ инверторного типа предназначен для ручной дуговой сварки и наплавки штучным электродом на постоянном токе стальных изделий в производственных и бытовых условиях.Аппарат произведен на базе современной инве...
Артикул производителя: 1E31F.4.31E31F.1.1, Длина (мм): 97, Масса, кг: 0,2, Гарантия, срок (мес): 1. 65.02601-0226
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
В корзину
